Acteur clé de la sécurisation du réseau SNCF, le dispositif de protection du groupe agit chaque jour pour prévenir les intrusions et les actes de malveillance pouvant survenir aux abords ou sur les emprises ferroviaires.
Un outil technologique au service de la réactivité et de la surveillance
Depuis 2015, une trentaine de drones DJI Mavic viennent compléter l’action quotidienne des 3 000 agents déployés sur le terrain. Grâce à cette technologie, les équipes gagnent en rapidité d’intervention, accèdent à des zones difficiles sans interrompre le trafic et détectent plus efficacement anomalies ou intrusions.
Pour garantir un pilotage conforme aux exigences réglementaires, notamment celles fixées par la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC), une quarantaine d’agents ont été formés au télépilotage. Cette montée en compétence interne répond aux besoins opérationnels croissants et permet une maîtrise complète de ces outils technologiques.
Les drones nous permettent de gagner en réactivité sur le terrain. Nous pouvons inspecter des infrastructures sans interrompre le trafic et réduire le temps d’intervention de 30 % sur certaines missions.
Benjamin, l’un des premiers télépilotes formés au sein de la Sûreté ferroviaire.
Une vigilance accrue face aux survols non autorisés
L’usage des drones ne se limite plus aux seules missions internes du groupe SNCF. En France, le nombre d’appareils civils a fortement progressé ces dernières années, dépassant les 2,5 millions contre 400 000 en 2017, avec près de 120 000 exploitants UAS enregistrés.
Ces survols, parfois réalisés par des amateurs ou des touristes, peuvent présenter des risques pour la sécurité ferroviaire, en particulier à proximité des gares ou des technicentres. Dans certains cas, des usages malveillants ont également été constatés.
Un dispositif de détection et d’alerte renforcé
Pour faire face à cette évolution, une capacité spécifique de détection de drones a été développée dès 2021. En cas de survol suspect d’une emprise SNCF, les collaborateurs du Groupe sont invités à alerter immédiatement le Poste de Commandement National Sûreté (PCNS). Les voyageurs peuvent également signaler tout incident via le numéro d’urgence 3117 ou par SMS au 31 17 7.
Lorsqu’un drone est repéré, nos équipes évaluent immédiatement le risque et, si besoin, déclenchent les actions nécessaires en lien avec les autorités compétentes.
Magali Di Crescenzo, experte nationale Sûreté Drones et Lutte Anti-Drones.
Une cartographie en temps réel des vols autorisés
En partenariat avec la startup Drone Keeper, une carte interactive a été conçue afin d’identifier en temps réel les drones autorisés à opérer dans les zones SNCF, notamment ceux utilisés par SNCF Réseau ou Altametris. Cet outil contribue à distinguer rapidement les drones « amis » des appareils potentiellement menaçants.
« Cet outil nous permet d’avoir une vision claire de l’espace aérien autour de nos emprises et d’intervenir efficacement en cas de survol non autorisé », précise Magali.
En cas de menace avérée, les équipes interviennent sur site ou sollicitent les forces de l’ordre, seules habilitées à procéder à l’interception d’un drone en vol.
Une expertise en constante évolution
Face à la montée des risques et à l’évolution des usages, les moyens de détection continuent de se développer, tout comme les actions de formation et de sensibilisation menées auprès des agents.
« Notre capacité d’intervention repose sur une alliance entre technologie et expertise humaine. Cette dynamique nous permet d’anticiper et de faire face aux nouvelles menaces », conclut Magali.
Une expertise qui a notamment été mobilisée lors des derniers Jeux Olympiques d’été à Paris, où les équipes étaient pleinement engagées pour sécuriser les emprises ferroviaires.
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